Coraz bliżej rozbudowy DK-60

Jaki jest cel

Przebudowa drogi ma na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa, komfortu jazdy i podniesienie nośności jezdni do obowiązujących standardów. Ze względu na usytuowanie trasy chętnie korzystają z niej przewoźnicy, bo pozwala zaoszczędzić czas i kilometry, dlatego tak istotne jest podniesienie technicznych parametrów drogi

Bezpieczeństwo priorytetem

Ze względu na „lokalny” charakter trasy, na etapie projektowania, bardzo duży nacisk postawiono na poprawę bezpieczeństwa. Tędy bowiem okoliczni mieszkańcy dojeżdżają do pracy do Kutna, Łęczycy, a nawet Łodzi. Tędy również wożą do szkół i przedszkoli swoje dzieci. Dlatego po przebudowie tego 20-kilometrowego odcinka na jednej trzeciej jego długości pojawią się chodniki i ścieżki rowerowe. Okoliczni mieszkańcy będą mogli także korzystać z wygodnych, bezpiecznych zatok autobusowych.

Ponadto zostanie wybudowanych siedem rond. Jedno u zbiegu z DK91 w Topoli Królewskiej, jedno na skrzyżowaniu z DK92 w Kutnie i pięć na całym odcinku, w miejscach istniejących skrzyżowań. To nie koniec zmian. We wsi Leszno zostanie zlikwidowany jednopoziomowy przejazd kolejowy, a w jego miejsce powstanie wiadukt. Z kolei na wysokości Witonii droga zostanie poprowadzona w nowym śladzie, co pozwoli zlikwidować dwa uciążliwe i niebezpieczne zakręty. Wszystkie te zmiany spowodują, że skróci się czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo.

Zakłada się, że ogłoszenie przetargu na prace budowlane nastąpi w II kwartale przyszłego roku, a umowa z wykonawcą zostanie podpisana w IV kwartale.